郑州聚四氟乙烯板全网低价，质优价廉特氟龙板材可开票

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可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。[1] 3特性编辑使用温度范围十分广泛(摄氏从-180度到+250度)。基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些-物和碱性金属液。的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。杰出的阻燃性 (符合astm-d635 和 d470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何) 吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能。
缺点： 高膨胀率，低机械强度，不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。 4应用编辑密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。 5规格编辑板材：厚*宽=0.3～1.5mmx300mm; 厚*宽=2～60mmx600mmx600mm; 棒材：直径：6～200mm.x 200mm / 1000mm 特殊尺寸可定做颜色：可定做技术参数项目 单 位 指 标 密度 g/cm3 2．1-2．3 弯曲强度 mpa 11-14 拉伸强度 mpa 21-28 摩擦系数 / 0.04 吸水率 % <19 介电强度 kv/mm 10 使用温度 ℃ -1800-260 ptfe （聚四氟乙烯）俗称塑料王、f4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。[1] 3特性编辑使用温度范围十分广泛(摄氏从-180度到+250度)。基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些-物和碱性金属液。的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。杰出的阻燃性 (符合astm-d635 和 d470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何) 吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能。缺点： 高膨胀率，低机械强度，不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。 4应用编辑密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。 5规格编辑板材：厚*宽=0.3～1.5mmx300mm; 厚*宽=2～60mmx600mmx600mm; 棒材：直径：6～200mm.x 200mm / 1000mm 

10mm聚四氟乙烯板厂家地址  耐高温的温度可达250℃ ，耐低温温-196℃，耐腐蚀，耐气候，高润滑， 不粘附性等特点四氟板除了熔融的碱金属之外，聚四氟乙烯几乎不受到任何化学试剂腐蚀。例如在浓硫酸，甚至在王水当中煮沸的时候，它的重量及性能均无变化，也甚至不溶于所有的溶剂。

无须大起重力和远距离运输。 2.在桥孔中无须设立脚手架，乃致不受桥下水流和交通的影响，仅在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩，这些钢排架可以拆除回收。四氟板的在工程实践的应用如下：1.所有预制工作均在桥头进行并逐段推上桥位如只有一大孔跨越河流或深谷，虽其跨度大达一百几十米，仍可不在大孔内设临时墩。

四氟分布器的特色介绍：

1.外观纯白色。

2.耐高低温性：可使用温度-200℃～＋250℃。

3.耐腐蚀：耐强酸、强碱、王水和各种有机溶剂，且无溶出、吸附和析出表象。

4.防污染：金属元素空白值低。

5.绝缘性：不受环境及频率的影响，介质损耗小，击穿电压高。

6.耐大气老化，耐辐照和较低的渗透性。

7.自润滑性：具有塑料中最小的摩擦系数。

8.表面不粘性：是一种表面能最小的固体材料。

9.机械性质较软，具有非常低的表面能。

10.无毒害：具有生理慵懒。